Ngày đăng :
15/10/2026
VFC Fumigation (ngành Khử trùng thuộc Công ty Cổ phần Khử trùng Việt Nam) là đơn vị đầu ngành với hơn 50 năm kinh nghiệm chuyên sâu trong lĩnh vực kiểm soát dịch hại kiểm dịch và bảo quản hàng hóa xuất nhập khẩu. Hai dự án thực tế trên tàu hàng rời Golden Eagle và TAI SUMMIT xuất khẩu sang Hoa Kỳ là minh chứng rõ nét cho năng lực xây dựng phương án kỹ thuật đặc thù: từ giải pháp cưỡng bức khí cho khối nông sản đổ xá quy mô lớn đến quy trình xử lý khẩn cấp hầm tàu chở thép kết hợp vật liệu gỗ chèn lót (WPM).
1. VFC Fumigation đã triển khai những dự án khử trùng hàng xuất khẩu đi Mỹ nào?
VFC Fumigation cung ứng chuỗi giải pháp khử trùng chuyên biệt cho đa dạng phương thức vận chuyển: container, tàu biển hàng rời, sà lan, kho silo nông sản và xử lý vật liệu đóng gói bằng gỗ (WPM) xuất nhập khẩu.

VFC Fumigation triển khai khử trùng từ container, tàu hàng rời đến kho, silo và vật liệu đóng gói bằng gỗ
Năng lực xử lý hàng xuất khẩu đi Mỹ được thể hiện cụ thể qua hai dự án đã công bố:
| Dự án | Golden Eagle | TAI SUMMIT |
|---|---|---|
| Hàng hóa | 55.000 tấn gạo xá | Thép thành phẩm và gỗ chèn lót |
| Quy mô | Hầm hàng sâu gần 20 m | 74.904 m³ hầm hàng |
| Thách thức | Phân bố khí trong khối gạo có chiều sâu lớn | Dịch hại phát sinh trong quá trình xếp hàng, kết cấu hầm tàu nhiều vị trí cần làm kín |
| Giải pháp | Hệ thống tuần hoàn khí J-System | Methyl Bromide (MB) qua thiết bị hóa hơi |
| Yêu cầu vận hành | Phối hợp hệ thống đảo khí, lịch xếp hàng và chứng thư | Khảo sát, xử lý dịch hại, kiểm tra an toàn và bàn giao theo lịch tàu |
Hai trường hợp trên đại diện cho hai bài toán thường gặp trong hoạt động khử trùng tàu hàng:
- Với nông sản khối lượng lớn: Hiệu lực diệt trừ mọi pha sinh trưởng của côn trùng phụ thuộc vào việc duy trì nồng độ thuốc đồng đều xuyên suốt chiều sâu khối hàng.
- Với hàng công nghiệp / cơ khí: Bản thân thành phẩm thép không mang mầm dịch hại, nhưng nguy cơ lây nhiễm chéo bắt nguồn từ vật liệu gỗ chèn lót (pallet, dunnage) bảo quản chưa đạt chuẩn hoặc côn trùng xâm nhập từ môi trường cảng biển khi bốc xếp ban đêm.
Điểm chung trong cách VFC Fumigation triển khai là phải xác định đúng phạm vi, điều kiện kỹ thuật và các mốc phối hợp trước khi thực hiện.
2. Dự án Golden Eagle: Khử trùng 55.000 tấn gạo xá đi Mỹ bằng J-System

VFC Fumigation triển khai khử trùng 55.000 tấn gạo xá trên tàu Golden Eagle xuất khẩu sang Mỹ
2.1. Thách thức: Làm thế nào phân bố khí trong hầm hàng sâu gần 20m?
Đối với hàng nông sản đổ xá, nguyên liệu tạo thành một khối liên tục với độ sâu lớn. Khả năng khuếch tán thuốc khử trùng chịu ảnh hưởng bởi cấu trúc khối hàng, đường đi của khí và điều kiện làm kín hầm tàu.
Tại dự án Golden Eagle, VFC Fumigation tiếp nhận yêu cầu xử lý 55.000 tấn gạo xá xuất khẩu sang Mỹ, với hầm hàng có chiều sâu gần 20 m.
Quy mô này đặt ra ba yêu cầu trọng tâm:
- Hiệu lực trong toàn bộ khối hàng: Thuốc khử trùng cần được phân bố đến các khu vực bên trong, hạn chế nguy cơ xuất hiện vùng có nồng độ không đáp ứng yêu cầu xử lý.
- Kiểm soát an toàn: Hoạt động khử trùng trên tàu phải được tổ chức với những biện pháp làm kín, cảnh báo và kiểm soát phù hợp.
- Phối hợp lịch tàu: Việc chuẩn bị hệ thống, xử lý và hoàn thiện chứng thư phải được tính toán cùng kế hoạch xếp hàng và vận hành của tàu.
Vì vậy, bài toán kỹ thuật không đơn thuần là xác định lượng thuốc cần sử dụng, mà còn là tổ chức quá trình phân bố khí trong hầm hàng với khối lượng nông sản rất lớn.
2.2. Giải pháp: Ứng dụng hệ thống tuần hoàn khí J-System
Đối với Golden Eagle, VFC Fumigation triển khai J-System – hệ thống tuần hoàn khí khử trùng do DETIA DEGESCH phát triển, nhằm hỗ trợ phân bố khí trong hầm tàu sâu.
Theo hồ sơ dự án, phương án được tổ chức qua các công đoạn:
- Khảo sát và thiết kế hệ thống trước khi xếp hàng: VFC Fumigation lên phương án bố trí đường ống tuần hoàn dưới đáy hầm hàng và hệ thống đường dẫn lên phía trên trước khi tàu hoàn tất xếp hàng.
- Lắp đặt và kết nối hệ thống sau khi xếp hàng: Sau khi hàng được xếp vào hầm, đội ngũ tiếp tục kết nối hệ thống ống dẫn với thiết bị tuần hoàn khí theo phương án đã chuẩn bị.
- Triển khai khử trùng và kiểm soát hiện trường: VFC Fumigation thực hiện xử lý, kiểm tra, làm kín hầm hàng và vận hành J-System. Dòng khí tuần hoàn hỗ trợ đưa thuốc khử trùng qua những khu vực bên trong khối gạo, đồng thời công tác làm kín góp phần duy trì điều kiện xử lý và hạn chế rò rỉ khí ra bên ngoài.
- Hoàn thiện chứng thư và hồ sơ lô hàng: Thông tin xử lý được tổng hợp phục vụ phát hành chứng thư và đối chiếu theo yêu cầu của các bên liên quan.
2.3. Kết quả: Kiểm soát khối hàng lớn trong kế hoạch vận hành của tàu
Theo hồ sơ dự án được VFC Fumigation công bố, hệ thống J-System đã hỗ trợ phân bố khí trong khối hàng 55.000 tấn, đồng thời công tác xử lý và chứng từ được phối hợp để tàu rời cảng đúng kế hoạch. Hồ sơ dự án cũng ghi nhận tàu Golden Eagle đã hoàn tất việc thông quan và trả hàng tại Mỹ.
Điều đáng chú ý là năng lực triển khai một dự án như Golden Eagle bắt đầu từ khâu chuẩn bị hệ thống trước khi hàng được xếp vào hầm tàu. Thiết kế phương án phải phù hợp với trình tự xếp hàng, kết cấu hầm và kế hoạch của các bên vận hành.
Đối với doanh nghiệp xuất khẩu nông sản khối lượng lớn, đây là một minh chứng cụ thể về kinh nghiệm tổ chức khử trùng gắn với đặc điểm hàng rời và hoạt động logistics.
Xem hồ sơ và hình ảnh hiện trường chi tiết tại: Dự án khử trùng 55.000 tấn gạo xá trên tàu Golden Eagle.
3. Dự án TAI SUMMIT: Khử trùng 74.904 m³ hầm tàu chở thép xuất khẩu sang Mỹ

VFC Fumigation xử lý hầm tàu TAI SUMMIT chở thép xuất khẩu sang Mỹ tại Cảng Dung Quất
3.1. Thách thức: Dịch hại phát sinh ngay trong quá trình xếp hàng
Tại Cảng Dung Quất (Quảng Ngãi), trong quá trình chất xếp thép thành phẩm xuất sang thị trường Mỹ, hiện trường phát hiện côn trùng sống trong hầm tàu. Nguyên nhân được xác định có thể do vật liệu gỗ chèn lót bảo quản chưa tối ưu trước khi đưa lên tàu hoặc do côn trùng bay từ môi trường bến bãi xâm nhiễm vào ban đêm.
Với tổng khối tích không gian trống lên tới 74.904 m³, kết cấu hầm tàu hàng rời phức tạp với nhiều khe kẽ cơ học, việc xử lý đối mặt áp lực tiến độ nghiêm ngặt nhằm tránh phát sinh chi phí phạt lưu tàu (demurrage).
3.2. Giải pháp: Khử trùng Methyl Bromide kết hợp thiết bị hóa hơi chuyên dụng
Sau khi tiếp nhận yêu cầu, VFC Fumigation – Chi nhánh Đà Nẵng cử đội ngũ kỹ thuật lên tàu khảo sát và xây dựng phương án khử trùng bằng Methyl Bromide (MB).
Các công đoạn được triển khai theo hồ sơ dự án gồm:
- Khảo sát toàn bộ khu vực xử lý: Kỹ thuật viên kiểm tra cấu trúc hầm hàng, nắp hầm, hệ thống thông gió, vách tiếp giáp và lối lên xuống để xác định các vị trí cần làm kín và phương án dẫn khí.
- Bố trí hệ thống dẫn thuốc và đo nồng độ: Hệ thống dây dẫn thuốc và dây đo nồng độ được bố trí tại các hầm hàng theo phương án kỹ thuật, phục vụ việc đưa khí vào không gian xử lý và kiểm soát điều kiện khử trùng.
- Làm kín các khu vực có nguy cơ thất thoát khí: VFC Fumigation kiểm tra và làm kín nắp hầm, thông gió cùng các vị trí liên quan bằng vật liệu phù hợp. Công tác làm kín có hai mục tiêu: duy trì điều kiện xử lý và kiểm soát rủi ro rò rỉ thuốc ra khu vực bên ngoài.
- Bơm Methyl Bromide qua hệ thống hóa hơi: VFC Fumigation sử dụng thiết bị hóa hơi chuyên dụng để đưa Methyl Bromide vào hầm hàng. Phương pháp này hỗ trợ quá trình phân bố khí trong không gian hầm có khối tích lớn.
- Kiểm tra an toàn và hoàn thiện hồ sơ: Sau khi kết thúc khử trùng, đội ngũ sử dụng thiết bị chuyên dụng kiểm tra nồng độ thuốc và các điều kiện an toàn liên quan. Hồ sơ được hoàn thiện, bàn giao cho thuyền trưởng để tàu tiếp tục hành trình theo kế hoạch.
3.3. Kết quả: Xử lý dịch hại và bàn giao hồ sơ phục vụ hành trình xuất khẩu
Theo thông tin VFC Fumigation công bố về dự án, các công đoạn xử lý được hoàn tất, không ghi nhận côn trùng sống sót sau xử lý trong phạm vi được báo cáo. Hồ sơ dự án cũng ghi nhận tàu TAI SUMMIT đã được kiểm tra và thông quan thuận lợi tại cảng đích, không phát sinh vướng mắc về dịch hại trong quá trình dỡ hàng.
Điểm nổi bật của TAI SUMMIT nằm ở năng lực tổ chức xử lý một tình huống dịch hại phát sinh tại hiện trường, trên phương tiện có khối tích lớn và nhiều điều kiện kỹ thuật cần kiểm soát. Từ khảo sát, lựa chọn phương pháp, làm kín đến kiểm tra an toàn và bàn giao, các công đoạn được tổ chức phù hợp với kế hoạch vận hành của tàu.
Xem chi tiết và hình ảnh dự án tại: Khử trùng tàu TAI SUMMIT xuất khẩu sang Mỹ tại Cảng Dung Quất.
4. Hai dự án cho thấy những năng lực kỹ thuật nào của VFC Fumigation?
Golden Eagle và TAI SUMMIT đều là các dự án khử trùng tàu hàng xuất khẩu sang Mỹ. Tuy nhiên, cách xây dựng phương án xử lý được quyết định bởi hiện trạng từng lô hàng.
Từ hai dự án, có thể nhận diện bốn năng lực đáng chú ý trong hoạt động của VFC Fumigation.

Hai dự án thể hiện năng lực khảo sát, thiết kế phương án, triển khai kỹ thuật và quản lý hồ sơ của VFC Fumigation
4.1. Xây dựng phương án theo đặc điểm hàng hóa và kết cấu công trình
Golden Eagle cần kiểm soát khí trong khối gạo xá có chiều sâu lớn. TAI SUMMIT cần xử lý dịch hại trong không gian hầm tàu chở thép và vật liệu gỗ chèn lót.
Sự khác nhau về hàng hóa, phạm vi xử lý và điều kiện vận hành dẫn đến những yêu cầu riêng về bố trí hệ thống, phương pháp xử lý và công tác an toàn.
VFC Fumigation thực hiện khảo sát để xây dựng phương án từ điều kiện thực tế, thay vì áp dụng một cấu hình xử lý cho mọi loại hàng và phương tiện.
4.2. Có năng lực ứng dụng các hệ thống kỹ thuật chuyên biệt
Trong hai dự án, VFC Fumigation đã sử dụng:
- J-System: Hỗ trợ tuần hoàn khí trong khối hàng nông sản lớn trên tàu Golden Eagle.
- Thiết bị hóa hơi Methyl Bromide: Hỗ trợ đưa thuốc khử trùng vào các hầm hàng của tàu TAI SUMMIT.
- Hệ thống dây dẫn và thiết bị đo: Phục vụ quá trình triển khai, kiểm tra và kiểm soát điều kiện xử lý.
Đó là lý do khâu khảo sát và xác định yêu cầu kỹ thuật giữ vai trò quan trọng trong mỗi dự án. Công nghệ được lựa chọn theo mục tiêu xử lý và đặc điểm công trình. J-System không mặc nhiên cần thiết cho mọi lô hàng, cũng như Methyl Bromide không phải phương pháp phù hợp với mọi loại hàng hóa.
4.3. Phối hợp công tác khử trùng với hoạt động của cảng và tàu
Một dự án khử trùng tàu biển liên quan đến nhiều đầu mối: chủ hàng, đại lý tàu, thuyền trưởng, đơn vị xếp dỡ, cảng và đội ngũ kỹ thuật.
Trong dự án Golden Eagle, hệ thống tuần hoàn khí cần được chuẩn bị theo trình tự xếp hàng. Với TAI SUMMIT, tình huống dịch hại được phát hiện trong quá trình làm hàng, đặt ra yêu cầu khảo sát và triển khai xử lý phù hợp với kế hoạch rời cảng.
Điều này cho thấy vai trò của công tác điều phối: phương án khử trùng phải được tính toán cùng các mốc vận hành, đồng thời vẫn tuân thủ thời gian xử lý và điều kiện an toàn cần thiết.
4.4. Chú trọng hồ sơ xử lý và khả năng đối chiếu thông tin
Hoàn thành tác nghiệp tại hiện trường và hoàn thiện hồ sơ là hai nội dung có liên hệ trực tiếp. Trong hoạt động xuất khẩu, chứng thư khử trùng có thể được chuyển qua nhiều bên, từ nhà cung cấp dịch vụ đến chủ hàng, forwarder, buyer và đại lý nước ngoài.
Để tăng khả năng kiểm tra thông tin, VFC Fumigation triển khai mô hình khử trùng minh bạch 2 lớp, gồm:
- Lớp 1 – Quản lý dữ liệu tác nghiệp bằng FumiApp: FumiApp là hệ thống nội bộ được VFC Fumigation sử dụng để quản lý thông tin dịch vụ, dữ liệu và hình ảnh hiện trường, phục vụ giám sát, rà soát và kiểm soát chất lượng.
- Lớp 2 – Xác thực chứng thư khử trùng bằng QR Code: Chứng thư được tích hợp QR Code, cho phép người nhận quét mã để truy cập phiên bản chứng thư trực tuyến tương ứng do VFC Fumigation phát hành. Nhờ đó, khách hàng và các bên liên quan có thể chủ động kiểm tra thông tin chứng thư khi cần, đồng thời đội ngũ VFC Fumigation có dữ liệu nội bộ để hỗ trợ đối chiếu sâu hơn.
5. VFC Fumigation đáp ứng những nhu cầu nào của doanh nghiệp xuất khẩu và logistics?
Không phải doanh nghiệp nào tìm kiếm dịch vụ khử trùng hàng đi Mỹ cũng cần xử lý một chuyến tàu lớn. Nhiều khách hàng có nhu cầu khử trùng container nông sản, xử lý pallet gỗ hoặc kiểm tra điều kiện kỹ thuật trước khi đóng hàng.

VFC Fumigation phục vụ nhiều dịch vụ khử trùng từ container, pallet gỗ đến tàu biển và hàng rời
Bên cạnh kinh nghiệm khử trùng tàu biển, VFC Fumigation cung cấp các nhóm dịch vụ phục vụ chuỗi cung ứng xuất nhập khẩu.
| Khách hàng | Nhu cầu thường gặp | Phạm vi dịch vụ liên quan |
|---|---|---|
| Doanh nghiệp xuất khẩu gạo, cà phê, hồ tiêu, điều | Kiểm soát dịch hại, xử lý hàng trong container hoặc hàng rời | Khử trùng container, tàu biển, kho hàng |
| Nhà máy sản xuất hàng công nghiệp | Kiểm tra và xử lý pallet, kiện gỗ, gỗ kê chèn khi xuất khẩu | Dịch vụ xử lý vật liệu đóng gói bằng gỗ theo ISPM 15 |
| Forwarder và đơn vị logistics | Phối hợp địa điểm, thời gian xử lý và hồ sơ chứng thư | Khử trùng container, hỗ trợ đối chiếu chứng thư |
| Chủ tàu, đại lý tàu và doanh nghiệp hàng rời | Xử lý hàng khối lượng lớn, dịch hại phát sinh tại hầm tàu | Khử trùng tàu biển và sà lan |
Đối với doanh nghiệp xuất khẩu nông sản
VFC Fumigation khảo sát đặc điểm hàng hóa, quy mô lô hàng, điều kiện bảo quản và yêu cầu xử lý để đề xuất phương án khử trùng phù hợp.
Trường hợp hàng được đóng container, doanh nghiệp cần cung cấp thông tin về thời điểm đóng hàng, lịch xuất và những yêu cầu từ đối tác nhập khẩu.
Đối với nhà máy xuất khẩu hàng sử dụng pallet gỗ
Các doanh nghiệp xuất khẩu máy móc, thiết bị, linh kiện hoặc hàng công nghiệp sang Mỹ cần lưu ý yêu cầu đối với vật liệu đóng gói bằng gỗ thuộc phạm vi ISPM 15.
Theo USDA APHIS, vật liệu đóng gói bằng gỗ thuộc diện quản lý phải được xử lý và đánh dấu phù hợp. Đây là yêu cầu liên quan đến pallet, thùng gỗ và thanh gỗ chèn lót, không đồng nghĩa tất cả hàng hóa đặt trên pallet đều bắt buộc khử trùng.
VFC Fumigation cung cấp dịch vụ xử lý vật liệu đóng gói bằng gỗ theo tiêu chuẩn ISPM 15, hỗ trợ doanh nghiệp chuẩn bị bao bì phù hợp trước khi xuất hàng.
Lưu ý: Khử trùng toàn bộ hầm hàng khi phát hiện dịch hại, như tại dự án TAI SUMMIT, không mặc nhiên thay thế cho yêu cầu xử lý và đóng dấu ISPM 15 của vật liệu gỗ.
Xem dịch vụ: ISPM 15 – Pallet và kiện gỗ.
Đối với doanh nghiệp logistics và forwarder
Forwarder thường là đầu mối kết nối giữa chủ hàng, đơn vị đóng hàng, hãng tàu và nhà cung cấp dịch vụ khử trùng.
Các vấn đề cần kiểm soát bao gồm thời điểm container sẵn sàng xử lý, lịch hạ bãi, cut-off, yêu cầu chứng từ và thông tin cần cung cấp cho đối tác.
VFC Fumigation tiếp nhận kế hoạch và phối hợp triển khai theo điều kiện lô hàng. Đồng thời, hệ thống chứng thư có QR Code hỗ trợ việc xác thực hồ sơ sau khi phát hành.
Đối với lô hàng có lịch gấp hoặc điều kiện xử lý đặc biệt, việc trao đổi sớm giúp các bên xác định phương án khả thi trước khi chốt kế hoạch vận chuyển.
Xem dịch vụ: Khử trùng hàng hóa xuất khẩu trong container.
6. Doanh nghiệp cần chuẩn bị gì trước khi yêu cầu báo giá khử trùng hàng đi Mỹ?
Giá dịch vụ và thời gian thực hiện phụ thuộc vào hàng hóa, phạm vi xử lý, điều kiện hiện trường và yêu cầu kỹ thuật.
Để VFC Fumigation có cơ sở tiếp nhận, đánh giá và tư vấn, doanh nghiệp nên cung cấp những thông tin sau:
| Thông tin cần cung cấp | Ví dụ |
|---|---|
| Loại hàng | Gạo, cà phê, hồ tiêu, thép, máy móc, thiết bị |
| Quy mô lô hàng | Số container, khối lượng hàng, thể tích hầm tàu hoặc số lượng pallet |
| Vị trí xử lý | Nhà máy, kho, cảng, depot, tàu biển |
| Lịch trình | Ngày đóng hàng, lịch tàu, cut-off |
| Hiện trạng | Dấu hiệu dịch hại, tình trạng bao bì, phương án đóng gói |
| Yêu cầu liên quan | Điều kiện của buyer, yêu cầu kiểm dịch hoặc loại chứng từ cần cung cấp |
Từ thông tin ban đầu, VFC Fumigation có thể xác định những nội dung cần khảo sát thêm, trao đổi phương án kỹ thuật và xây dựng báo giá theo phạm vi thực tế.
Doanh nghiệp đang chuẩn bị lô hàng xuất khẩu sang Mỹ? Gửi thông tin loại hàng, địa điểm và lịch đóng hàng để VFC Fumigation tư vấn phương án khử trùng phù hợp.
- Hotline: 0914 773 300
- Email: contact@fumigation.vn
7. Câu hỏi thường gặp về công ty khử trùng hàng xuất khẩu đi Mỹ
7.1. Có phải mọi lô hàng xuất khẩu sang Mỹ đều bắt buộc khử trùng?
Không. Yêu cầu xử lý phụ thuộc vào loại hàng, nguồn gốc, quy định nhập khẩu và điều kiện cụ thể của lô hàng. Theo USDA APHIS, một số hàng hóa thực vật nhập khẩu có thể phải xử lý kiểm dịch bằng phương pháp được chấp thuận. Doanh nghiệp cần kiểm tra yêu cầu áp dụng cho mặt hàng cụ thể thay vì mặc định mọi lô hàng đều phải khử trùng.
Riêng vật liệu đóng gói bằng gỗ thuộc phạm vi ISPM 15 phải đáp ứng yêu cầu xử lý và đánh dấu theo quy định.
Tìm hiểu thêm: Cập nhật quy định kiểm dịch Mỹ mới nhất hiện nay
7.2. Công ty khử trùng hàng đi Mỹ có cần sử dụng J-System cho mọi lô hàng không?
Không. J-System là hệ thống tuần hoàn khí được ứng dụng trong những điều kiện xử lý phù hợp, đặc biệt khi cần hỗ trợ phân bố khí trong khối hàng lớn. Phương pháp thực tế phải được xác định theo đặc điểm hàng, cấu trúc không gian xử lý và yêu cầu kỹ thuật. Không phải mọi container hay hầm tàu đều cần sử dụng J-System.
7.3. VFC Fumigation có chỉ khử trùng hàng trên tàu biển không?
Không. Ngoài dịch vụ khử trùng tàu biển và sà lan, VFC Fumigation còn cung cấp dịch vụ khử trùng container, kho, silo, vật liệu đóng gói bằng gỗ theo ISPM 15 và các dịch vụ hỗ trợ liên quan đến bảo quản hàng hóa. Khả năng triển khai tại một địa điểm cụ thể được xác định sau khi tiếp nhận thông tin và yêu cầu của khách hàng.
7.4. Chứng thư khử trùng của VFC Fumigation có thể xác thực trực tuyến không?
Có. Đối với chứng thư được VFC Fumigation tích hợp QR Code, người nhận có thể quét mã để truy cập phiên bản chứng thư trực tuyến tương ứng.
7.5. Doanh nghiệp cần đặt lịch khử trùng hàng xuất khẩu đi Mỹ trước bao lâu?
Thời điểm tiếp nhận phù hợp phụ thuộc vào loại hàng, phương pháp xử lý, địa điểm và kế hoạch vận chuyển. Doanh nghiệp nên gửi thông tin từ khi có lịch đóng hàng dự kiến để VFC Fumigation đánh giá yêu cầu kỹ thuật và phối hợp thời gian triển khai. Thời gian xử lý cần tuân thủ phương án áp dụng, không được tự ý rút ngắn chỉ để đáp ứng lịch tàu.
8. VFC Fumigation – Năng lực khử trùng được thể hiện qua từng dự án thực tế
Từ 55.000 tấn gạo xá trên tàu Golden Eagle đến 74.904 m³ hầm hàng của tàu TAI SUMMIT, các dự án xuất khẩu sang Hoa Kỳ là minh chứng sống động cho năng lực kỹ thuật và quy mô vận hành thực tế của VFC Fumigation.
Với bề dày hơn 50 năm kinh nghiệm chuyên ngành, vận hành mạng lưới vững chắc tại 34 tỉnh thành với hơn 1.000 nhân sự và 200 chuyên gia, VFC Fumigation không chỉ cung cấp dịch vụ khử trùng đơn thuần mà mang đến một giải pháp quản trị rủi ro sinh học toàn diện. Khả năng kết hợp khảo sát thực tế, giải pháp kỹ thuật chuyên biệt, quy trình làm kín an toàn và quản lý hồ sơ minh bạch 2 lớp giúp hàng hóa Việt Nam tự tin vượt qua các rào cản kiểm dịch khắt khe tại Mỹ và toàn cầu.
VFC Fumigation tiếp nhận yêu cầu khảo sát, tư vấn và báo giá dịch vụ khử trùng hàng xuất khẩu đi Mỹ cho container, hàng nông sản, pallet gỗ, tàu biển và các hình thức vận chuyển liên quan:
- Hotline: 0914 773 300
- Email: contact@fumigation.vn
- Website: https://fumigation.vn/

